Rajanylitykset 

Päivitetty: 9.3.2012 - Seuraava päivitys: 29.3.2013

   

Rajanylitysliikenteen määrä nousi huomattavasti vuonna 2011

Vuoden 2011 aikana sisä- ja ulkorajaliikenteen sekä viisumivelvollisten henkilöiden rajanylitysten määrä nousi vuodesta 2010. Erityisen voimakasta kasvu oli ulkorajaliikenteessä Suomen ja Venäjän välisellä rajalla, jossa kasvua oli noin 28 %. Viisumivelvollisten matkustajien osuus kokonaisliikenteestä oli itärajalla suurempi kuin vuonna 2010. Suomen ulkoasiainministeriö myönsi vuonna 2011 enemmän viisumeita kuin koskaan aikaisemmin ja tämä osaltaan lisäsi myös itärajan rajanylitysliikennettä. Myös lentoasemien ulkorajaliikenne kasvoi vuonna 2011, mutta huomattavasti maltillisemmin kuin itärajalla. Satamien ulkorajaliikenne kasvoi selvästi, kun Helsinki – Pietari välillä lisättiin säännöllisiä laivavuoroja. Useamman vuoden tähtäimellä ulkorajat ylittävän rajanylitysliikenteen määrän odotetaan edelleen jatkavan kasvuaan.

Lähde:
Rajavartiolaitos RVL


Indikaattorin kuvaus

Rajanylitysliikenteen kehitystä kuvataan kolmella muuttujalla:

Sisärajaliikenne on rajanylitysliikennettä joka tapahtuu Suomen ja  Schengenin sopimukseen liittyneiden valtioiden välillä. Sisärajaliikenteessä ei normaalisti suoriteta lainkaan rajatarkastuksia. Sisärajaliikennettä liikennettä on esimerkiksi Suomen ja Pohjoismaiden sekä Suomen ja Viron välinen liikenne. Vuonna 2008 tapahtunut merkittävä sisärajaliikenteen kasvu johtui pääasiassa Balttian maiden liittymisestä Schengenin sopimukseen.

Ulkorajaliikenne on rajanylitysliikennettä joka tapahtuu Suomen ja muiden kuin Schengen-valtioiden välillä. Ulkorajaliikenteessä suoritetaan normaalisti aina rajatarkastus. Rajanylitys edellyttää voimassaolevaa matkustusasiakirjaa tai matkustusasiakirjaa ja viisumia. Tällaista liikennettä on esimerkiksi Suomen ja Venäjän sekä Suomen ja Yhdysvaltain välinen liikenne. Indikaattorin ulkorajaliikenne sisältää myös viisumivelvollisen liikenteen. Vuonna 2008 tapahtunut merkittävä ulkorajaliikenteen lasku johtui pääasiassa Balttian maiden liittymisestä Schengenin sopimukseen.

Viisumivelvollinen liikenne on tilastoitu erillisenä vuodesta 2002 alkaen. Tällaista liikennettä on esimerkiksi Suomen ja Venäjän sekä Suomen ja Kiinan välinen liikenne.

 
 
Jaa